ARX AUTO su trenksmu pristatė naujuosius „Škoda Epiq“ ir „Peaq“

Su trankia muzika ir įspūdingu lazerių šou gausiam svečių būriui ARX AUTO oficialiai pristatė du naujausius čekų prekės ženklo elektromobilius – kompaktišką krosoverį „Epiq“ ir septynvietį visureigį „Peaq“.

Naujieji modeliai išplečia „Škoda“ elektromobilių gamą: „Epiq“ tapo prieinamiausiu prekių ženklo elektromobiliu, o „Peaq“ – didžiausiu ir erdviausiu jo visureigiu. Pristačius juos „Škoda“ elektromobilių gama šiemet padvigubėjo: kartu su „Elroq“ ir „Enyaq“ dabar siūlomi keturi visiškai elektriniai modeliai, o iš viso prekių ženklas siūlo rekordinę 14 modelių gamą.

Prieinamiausias ir didžiausias „Škoda“ elektromobiliai

4,17 metro ilgio „Epiq“ – pirmasis „Škoda“ elektromobilis, sukurtas naudojant naują „Volkswagen“ grupės platformą MEB+. Jis varomas priekiniais ratais. Jo bagažinės tūris – 475 litrai, o nulenkus galines sėdynes – 1 345 litrai. Lietuvoje siūlomos trys versijos: 85 kW ir 99 kW galios su 37 kWh naudingosios talpos baterija bei 155 kW galios su 51,7 kWh baterija, su kuria pagal WLTP ciklą galima nuvažiuoti iki 435 kilometrų.

„Epiq“ – pirmasis „Škoda“ modelis, kurį B režimu galima valdyti vien akceleratoriaus pedalu: jį atleidus, automobilis sklandžiai lėtėja ir atgauna energiją, tai vadinamoji „one pedal driving“ sistema. Dvikrypčio įkrovimo funkcija leidžia baterijos energiją naudoti išoriniams prietaisams maitinti. Salone įrengtas 13,1 colio jutiklinis ekranas, o standartinėje įrangoje – platus saugos ir pagalbos vairuotojui sistemų rinkinys. „Epiq“ gaminamas Pamplonoje (Ispanija), Lietuvoje jis kainuoja nuo 25 330 eurų.

4,87 metro ilgio „Peaq“ – pirmasis „Škoda“ modelis didžiųjų visureigių segmente, gaminamas pagrindinėje gamykloje Mlada Boleslave. Jis gali būti penkiavietis arba septynvietis. Penkiavietės versijos bagažinės tūris siekia 935 litrus, o priekyje įrengta dar 37 litrų daiktadėžė. „Peaq“ siūlomas su 150, 210 ir 220 kW galios jėgainėmis, galingiausia versija – su visų ratų pavara.

„Peaq 90“ versija su 86 kWh naudingosios talpos baterija pagal WLTP ciklą gali nuvažiuoti iki 633 kilometrų, o greitojo įkrovimo stotelėje jos baterija nuo 10 iki 80 proc. įkraunama per 28 minutes. „Peaq“ – pirmasis „Škoda“ modelis su į kėbulą įleidžiamomis durų rankenėlėmis ir papildomai užsakomu panoraminiu stogu, kurio skaidrumą galima reguliuoti. Lietuvoje bazinė „Peaq 60“ versija kainuoja nuo 48 990 eurų, trečioji sėdynių eilė – 1 060 eurų.

Naujienas pristatė Vaidotas Žala

Naujienas renginyje pristatė prekių ženklo ambasadorius, 2026 m. Dakaro ralio sunkvežimių įskaitos nugalėtojas Vaidotas Žala.

„Epiq“ – prieinamiausias „Škoda“ elektromobilis, bet salone to visiškai nejauti: vietos čia tiek, kiek tikiesi iš „Škoda“. Man svarbiausia, kad automobilis nesunkus, todėl mieste jis važiuoja žvaliai ir dinamiškai. Neabejoju, kad tai bus populiariausias „Škoda“ elektromobilis“, – sako V. Žala.

„Peaq“ – visai kita istorija. Tai didelis šeimos automobilis su septyniomis sėdynėmis, kuriuo ramiai gali leistis į ilgą kelionę. Smagu, kad abu modelius jau galima ne tik apžiūrėti, bet ir išbandyti kelyje – važiuojant skirtumai pajuntami geriausiai“, – priduria lenktynininkas.

Abu naujuosius elektrinius modelius jau galima išbandyti ARX AUTO salonuose.